"Sería gastar miles de millones de euros": Emmanuel Macron rechaza nacionalizar ArcelorMittal

La reindustrialización, o al menos el mantenimiento de la industria existente, estuvo en el centro de las discusiones entre Emmanuel Macron y Sophie Binet durante la emisión del martes 13 de mayo por la noche en TF1 . Aunque la presidenta de la Comisión de Asuntos Económicos de la Asamblea Nacional, Aurélie Trouvé (LFI), había presentado esa tarde un proyecto de ley para nacionalizar las actividades de ArcelorMittal en Francia, el Presidente de la República descartó de plano esta opción.

"Ayer vi a ArcelorMittal y esta mañana ( martes ) hablé con el presidente de la Comisión Europea sobre este tema ", explicó el presidente de la República al secretario general de la CGT. La competencia ha aumentado, sobre todo en el mercado del acero procedente de Asia. Para qué ? Porque no cumplen nuestros estándares. »

En cuanto a las intenciones del Estado respecto a la siderúrgica, sospechosa de una retirada silenciosa de Francia, eliminando cientos de empleos , mientras emprende a regañadientes la vía de la descarbonización, su respuesta fue tajante: «No, no voy a nacionalizar ArcelorMittal. Porque supondría gastar miles de millones de euros. Luchamos por nuestras plantas industriales en Dunkerque y Fos».

Emmanuel Macron presentó entonces su análisis de la situación del acero europeo y francés: "¿Cuál es el problema de Arcelor en Europa? El continente representa el 40% de su mercado. La respuesta, por tanto, es tener garantías y desarrollarse. Hace diez años, el 85% de las necesidades de acero más sofisticadas de Europa eran cubiertas por nuestras acereras. Hoy han perdido unos diez puntos porque hemos dejado entrar el acero chino e indio".

"Pero ¿qué debemos hacer?" Preguntó el periodista Gilles Bouleau. "Tenemos que frenar el acero que llega de forma injusta desde Asia", respondió el presidente. Y establecer cláusulas de salvaguardia para proteger el mercado europeo. La Comisión Europea anunció en febrero que presionará para imponer una cláusula de salvaguardia, es decir, un umbral de activación del 15% de las importaciones (un nivel a partir del cual el acero extranjero sería gravado excesivamente) . »

Emmanuel Macron también volvió al tema del impuesto al carbono aplicado al acero: «También debemos restablecer las condiciones sobre el CO2 ( gravando el carbono emitido para la producción de acero, lo que significa que cuanto más respetuoso con el medio ambiente se produzca el acero, menos se gravará ).»

He aquí pues la respuesta de Emmanuel Macron para salvar el acero europeo y francés: ninguna nacionalización, por tanto, sino medidas proteccionistas concretas, que se aplicarían directamente en las fronteras europeas, similares a lo que se hizo hace unos meses con los vehículos eléctricos chinos.